El diputado Ricardo Lugo Moreno, presentó una iniciativa con proyecto de Ley, que propone abrogar la Ley Número 149 de Transporte para el Estado de Sonora, publicada en Boletín Oficial, Edición Especial Número 1, de fecha 8 de marzo del 2002.
Esto por considerar que la actual Ley de Transporte del Estado de Sonora tiene un retraso significativo, por lo que buscará que esta iniciativa dote a los sonorenses de un marco normativo sólido, ágil y congruente con la dinámica actual que se vive en el estado.
Lugo Moreno compartió que las disposiciones de Ley de Transporte actual han quedado desfasadas ante el dinamismo del sector sus disposiciones por lo que también buscará que cubra los vacíos legales de la actual norma.
“Actualmente la Ley de Transporte del Estado tiene un retraso significativo, ya que ante el dinamismo del sector sus disposiciones se han quedado desfasadas, lo que deriva en una necesidad urgente de encontrar una solución que implique mejorar la prestación del servicio”.
Luego de la presentación ante el Congreso del Estado, esta iniciativa fue pasada a la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial la cual estudiará dicha iniciativa; además el diputado comentó que el problema del transporte no solo ha perjudicado al sector, si no que también a los usuarios, lo cual es evidente ante la baja oferta, el poco aforo y la limitada cobertura del transporte público.
“Es evidente la baja oferta, el poco aforo y la limitada cobertura del transporte público que existe en nuestras ciudades. Buscamos garantizar los derechos constitucionales y competenciales de los involucrados”.
Agregó que para promover el Desarrollo Sostenible que se plantea para la agenda de 2030, es fundamental el transporte público e iniciar los trabajos para que este sea suficiente en todos los sentidos para los usuarios.
Dijo que el transporte repercute de forma adversa en el medio ambiente y la salud humana, al ser uno de los principales generadores de los gases de efecto invernadero, causantes del cambio climático, provocando contaminación atmosférica, lluvia ácida, eutrofización, daños a cultivos y bosques, extinción de recursos naturales y fragmentación del hábitat, apuntó el diputado.
La presente iniciativa fue turnada a la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial para su estudio y posterior dictaminación.
